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Hélice de roue à palette

Propriller à roue à palette La hélice de roue à palette est conçue pour compléter la dynamique de propulsion unique des navires axés sur la pagaie, offrant une poussée auxiliaire ou hybride pour améliorer le contrôle, la maniabilité et la fiabilité opérationnelle ., qu'il s'agisse d'un service de propulsion discrète ou intégré dans les raies paddus modernes, de ce processeur assume le smmo Salles navigables - tout en préservant le caractère historique du navire .
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Présentation du produit

Hélice de roue à palette

La propulse de roue à paletteris designed to complement the unique propulsion dynamics of paddle-driven vessels, offering auxiliary or hybrid thrust to enhance control, maneuverability, and operational reliability. Whether serving as a discreet secondary propulsion system or integrated into modernized paddle wheelers, this propeller ensures smoother navigation through rivers, lakes, and shallow inland waterways-while preserving the vessel's caractère historique .

 

Modèle no .

Hélice de roue à palette

Fonction

Pares réglables pour l'hélice de la navire à conteneurs

Société de classification

DNV / ABS / CCS / RS / RINA / LR / BV / KR, etc. .

Système de certification

ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001

Diamètre

Personnalisé, maximum en 8m

Nombre de lames

Personnalisé, normalement pour 4 lames

Matériel

Ni-ai Bronze (Cu3)

Performances en vrac Powerhouse: conduisez votre transporteur avec une autorité inégalée . Équipez de nos hélices . Voir les options .

 

Pourquoi choisirNotrePropriété de roue à palette?

Performances personnalisées

Tadavé pour les formes de coque à roue à palette et les opérations à faible rôt, assurant une intégration de propulsion transparente .

Fiabilité moderne

Fournit un système de sauvegarde fiable pendant une faible efficacité de palette, des courants forts ou des manœuvres serrées .

 

Calme et lisse

Conçu pour la réduction des vibrations et la résistance hydrodynamique minimale pour maintenir le confort des passagers et le patrimoine des navires .

 

 

Q&A

Q:  Cette hélice est-elle visible ou intrusive sur une roue à palette?

R: Non, il est conçu pour une installation à profil bas en dessous ou derrière la coque, en maintenant l'intégrité visuelle des navires de pagaie traditionnels .

Q:   Peut-il fonctionner comme le principal système de propulsion?

A: Bien que généralement utilisé comme support auxiliaire, il peut être configuré pour la propulsion primaire dans les applications modernisées de roues à palette .

Q:  Est-il adapté aux bateaux de tournée ou aux navires du patrimoine?

R: Absolument . Il améliore le contrôle et la sécurité de la navigation, ce qui le rend idéal pour les croisières touristiques, les navires de musée ou les paddle-baters hybrides .

 

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